大规模财务丨1995年出生的年轻人推了一辆小米

海报新闻记者Sun Laibin最近在Qinghai Province的Delingha City的街道和奴隶上报告，这是一家独特的小米Su7出租车，“变成了”，外表出现了前卫。由当地出租车司机王·凯登（Wang Kedong）运行的新能源车在正式进行的情况下迅速获得了知名度。 Wang Kedong的小米SU7出租车，这是一个年轻人，出生于1995年代。王·凯登（Wang Kedong）是1995年代从德林哈市（Delingha City）出生的出租车司机。他之前曾在深圳的Doong Game广播行业工作。后来，由于年龄，他返回继承父亲的生意，并与父亲一起加入出租车行业（分开的工作以进行太阳轮班和夜班）。今年4月，小米汽车正式发布。 Wang Kedong第一次被吸引，尤其是小米SU7的EL模型。他凭借低成本成本和小米汽车的良好外观，发现了新的出租车运营机会。 “在仔细考虑之后，我在没有他的情况下订购了小米王·凯登（Wang Kedong）在接受海报新闻记者的一次采访中说，购买小米Su7的总成本约为216,000元，包括保险和变更成本，总计约240,000至250,000元。他通过了半年以上的等待和程序，最终于9月15日正式推出。王·凯登（Wang Kedong）是1995年出生的年轻人，计算了小米su7 su7出租车，以详细说明他说，与购买lavida brand and Gas and su7相比，他说的是不购买Lavida Brand Oil and Gasi and sui，Xia ia caveri and cavei and cutia and cavingi and cusia yia， 8年内总共节省了240,000元（手术的运营是8年。此外，由于时尚的出现该车辆的CE，当地的年轻乘客对小米SU7感兴趣，这进一步增加了Wang Kedong的订单量。与以前的收入相比，运营期间的收入每天加倍。 “我父亲每天额外赚取50元，我每天赚取100元，每月总计4,500元人民币。我可以在八年内额外赚取40万元人民币。从长远来看，这是巨大的收益，”王·凯东说。根据膝盖看起来像当地出租车的膝盖，Wang Kedong的小米SU7经历了外观和颜色的变化。但是，小米SU7的进入也吸引了对同龄人的关注和拒绝。一些同事认为Wang Kedong太“ s骨”了，甚至使他失去了与行业团体聊天。作为回应，王·凯登（Wang Kedong）说，这只是一个个人现象，并不是所有的同龄人都会排除自己。当订单很大时，他们就无法独自完成。他们仍然需要与其他司机分享订单，合作是必要的红色的。值得一提的是，购买新车还为王·凯登（Wang Kedong）的生活带来了变化。他计划利用小米SU7的受欢迎程度推出Doong自我媒体。尽管这不是主要目标，但他希望增加收入。 Naniniwang Kedong没有Internet时代提供公平的机会，并鼓励人们勇敢地尝试新事物。 “只要你有勇气和勇气，就可以接管机会。如果你没有勇气和第一个吃饭的人，总会有人可以做到这一点。”王·凯登说。